Pavé de basalte noir ZP
Origine : Chine
Taille: 100*100*50mm
La couleur noire
Finition : Flammé
Délai d'exécution: dépend de la quantité de commande.
Paiement : T/T
MOQ: bienvenue votre commande à l'essai
Port de chargement: port de Chine
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Présentation du produit
ZP Black Basalt Stone Garden et Park Pathway Pavé
Les pavés de granit d'origine étaient des pierres rondes naturelles collectées dans le lit de la rivière. Ils sont différents des pavés de carrière et de forme spéciale qui sont maintenant généralement vendus sous le nom de pavés, également appelés pavés ou blocs belges. Aujourd'hui, le terme pavé est devenu tout pavé en pierre naturelle, en particulier le bloc belge de forme le plus populaire à ce jour. L'avantage de ce type de galets est que la taille et la forme sont relativement uniformes, ce qui les rend plus faciles à installer que les galets ronds.
Le granit et d'autres types de pavés sont utilisés dans les routes, les allées et les trottoirs depuis des siècles, et bon nombre de ces surfaces sont toujours utilisées. Le pavé de basalte noir ZP présente de nombreux avantages et, à part son prix élevé, il n'y a pas d'autres inconvénients. La surface pavée de pavés a une meilleure capacité de maintien que tout autre matériau et peut créer un"vieux monde" charme, ce qui peut ajouter du charme et de la valeur à une belle maison.
Les allées et trottoirs des pavés ZP Black Basalt Cobblestone nécessitent peu d'entretien. Il suffit de les laver une à deux fois par an, puis d'enlever toutes les mauvaises herbes qui poussent sur les joints. L'allée pavée bien construite peut rester stable et fonctionner normalement jusqu'à 100 ans, et lorsqu'elle échoue, c'est généralement parce que la fondation échoue, et non parce que la pierre elle-même s'usera ou se fissurera.
Sur les pavés de pavés sablonneux, le sable aux joints peut se déposer ou s'emporter. Lorsque cela se produit, saupoudrez simplement plus de sable et balayez-le dans les coutures. Parfois, la fondation de la surface pavée peut couler, mais il est relativement facile de retirer la pierre, de poser d'autres matériaux de fondation et de réinstaller la pierre. Ceci est le plus courant sur les voies à fort trafic, mais la préparation correcte des lits de pavage l'empêche généralement.
Les pavés en granit et pavés combinés au mortier sont plus sujets aux problèmes, en particulier dans les climats froids où les cycles de gel/dégel peuvent provoquer la rupture des fissures. Une inspection et un rebouchage réguliers peuvent maintenir la surface en bon état.


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